BUROBRANI su brane, koje treba izvesti u nekim predjelima krša na nasipima ili niskim usjecima željezničkih pruga, bilo na padinama ili u ravnicama, koje su izložene osobito jakoj buri, t. j. vjetru, koji u našem kršu redovito puše sa sjevero-istoka. Prave se iz kamena u mortu, iz betona, iz armiranog betona ili iz stupova od starih željezničkih tračnica, između kojih se umetnu platnice ili stari željeznički pragovi. B. moraju biti visoki do preko polovice visine vagona, kako bi zapriječili, da cijela ploha vagona bude izložena buri, koja u našem kršu na nekim mjestima može biti tako jaka, da prevrne željezničke vlakove. Opažanjima se ustanovilo, da bura može dostići brzinu do 40 m/sek., odnosno, da njezin pritisak može biti do 190 kg/m². B. su kod nas izvedeni na sušačkoj pruzi između Liča i Škrljeva i na nekim dijelovima uskotračne pruge Split—Sinj. I. P. K.