ČEŠKA ŠUMA, granično gorje između Češke i Bavarske; prema Češkoj pada blago, a prema Bavarskoj strmije. Proteže se u dužini od 250 km, od chebskog prijelaza na SZ do Vyšebrodskoga (713 m) prijelaza na JI, kojim vodi put Budějovice—Linz. Gorje se u sredini spušta u važnom prometnom sedlu Domažlica do 500 m. Sedlo Domažlica dijeli gorje u dva dijela: Český Les (s bavarske strane Oberpfälzer Wald) na SZ i Šumavu (kod Bavaraca Böhmischer Wald u užem smislu) na JI. Usporedno sa Šumavom pruža se Bavarska Šuma. Gorje se sastoji od prastarih škriljavaca i eruptiva (granita i sienita). Mlađe se stijene javljaju pojedinačno i u manjem prostranstvu. Gorje je postalo pokretima duž rasjeda i izvijanjem zemljišta. Český les (»Češka šuma«) je niži i manje raščlanjeni greben; najveću visinu dostiže u Čerchovu (1039 m), na krajnjem JI. Šumava je mnogo prostranija; najviši vrhovi su joj u srednjem dijelu Gr. Arber (1458 m), Gr. Rachel (1452 m) na bavarskoj strani, Jez. Stěna (1343 m), Luzny (1370 m), Blöckenstein (1378 m) i Knížecí Stolec (1235 m) na češkoj strani. Samo su na najvišim dijelovima bili razvijeni diluvijalni ledenjaci, kojima duguju svoj postanak lijepa i šumom ovjenčana jezera. Svojom visinom i pravcem utječe Č. Š. na klimatske prilike i zadržava padaline, koje donose zapadni vjetrovi. Ovo uz sastav gorja uvjetuje gustu riječnu mrežu i bogatu vegetaciju, što potvrđuje i samo ime gorja. Rijeke teku plitkim i dobro pošumljenim dolinama. Nekoć neprekidan šumski pokrov najbolje se održao na Šumavi, gdje su u narodnim perivojima Boubina (1362 m) očuvani dijelovi prvobitnih prašuma. Guste šume zadržavaju vlagu i uvjetuju velik razvoj hidrofilnih biljaka, te su brojna tresetišta važna odlika Šumave. Zbog naseljivanja šume su iskrčene u nižim dijelovima, te ih je malo ostalo u gorju Český Les i u Bavarskoj šumi. Šume su bile najvažniji izvor bogatstva, te su se u vezi s njima razvili i obrti, koji prerađuju drvo i izrađuju staklenu robu; za ovu daje sirovinu kvarcom bogata podloga. Povećavanjem stanovništva sve više se razvijaju i druge gospodarske grane (veleobrt, poljodjelstvo, promet stranaca i dr.). Prije pošumljen kraj bio je naseljen samo duž rijeka i glavnih prometnih puteva, na pr. duž puta Domažlice—München i Budějovice—Linz, a tek je poslije naseljen njemačkim doseljenicima, koji danas čine većinu. Važna sedla na krajevima i u središtu omogućila su prolaz od davnine poznatih trgovačkih putova: Nürnberg—Cheb, München—Domažlice i Linz—Budějovice.J. R-ć.